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| |Äusseres = 1,85 m groß, braune Augen, dunkelblondes Haar | | |Äusseres = 1,85 m groß, braune Augen, dunkelblondes Haar |
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- | || Wesensart = Ist sehr direkt und kann impulsiv werden, hält sich selten an das Sternenflotten Protokoll. Vorgesetzten, denen er vertraut und die er respektiert gilt seine ganze Loyalität. Ansonsten akzeptiert er Vorgesetzte lediglich widerwillig und kann auch mal direkt heraus sagen was er denkt. Neigt zum Sarkasmus. | + | || Wesensart = Ist sehr direkt und kann impulsiv werden, hält sich selten an das Sternenflotten Protokoll. Vorgesetzten, denen er vertraut und die er respektiert gilt seine ganze Loyalität. Ansonsten akzeptiert er Vorgesetzte lediglich widerwillig und kann auch mal direkt heraus sagen was er denkt. Neigt zum Sarkasmus. Kann mitunter auch streitlustig werden und unter Alkoholeinfluss auch aggressiv. |
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- | |Hobbies = Fliegen (u.a. Segelfliegen), Modellflugzeuge bauen, Sportschießen | + | |Hobbies = Fliegen (u.a. Segelfliegen), Modellflugzeuge bauen, Sportschießen, Boxen |
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- | |Vorlieben = Leichte Lebensart, Kneipentouren, Bier, Whiskey, Blues, Rockmusik, Heavy Metal etc. | + | |Vorlieben = Kneipentouren, Bier, Whiskey, Blues, Rockmusik, Heavy Metal |
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- | |Ausbildung = 2363 – 2377 Sternflotten Ausbildung im Technical and Tactical Research Center3, Section AF-3 auf der Raumbasis Arktis-3. (Kadettenausbildung in dortigen externen Abteilung der Sternenflotten Akademie / Kampfpilotenausbildung im TTRC-3) | + | |Ausbildung = 2363 – 2377 Sternflotten Ausbildung im Technical and Tactical Research Center3, Section AF-3 auf der Raumbasis Arktis-3. (Kadettenausbildung in der dortigen externen Abteilung der Sternenflotten Akademie / Parallele Kampfpilotenausbildung im TTRC-3) |
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| |Karriereverlauf = 2363 – 2367: Wird von Captain Tomas Rogers aus dem Gefängnis geholt und als Pilot in Section AF-3, des Technical and Tactical Research Center 3 (TTRC-3) eingestellt und wird offiziell Kadett der Sternenflotte. | | |Karriereverlauf = 2363 – 2367: Wird von Captain Tomas Rogers aus dem Gefängnis geholt und als Pilot in Section AF-3, des Technical and Tactical Research Center 3 (TTRC-3) eingestellt und wird offiziell Kadett der Sternenflotte. |
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- | Jan. 2367: Beförderung zum Ensign Teilnahme am Projekt AF-3A zur Erprobung neuer Shuttletypen und Attack Fighter. | + | Jan. 2367: Beförderung zum Ensign und Ernennung zum Kampfpilot. Teilnahme als Pilot am Projekt AF-3A zur Erprobung neuer Shuttletypen und Attack Fighter. |
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- | 2369 – 2371: Testpilot beim Projekt AF-3B | + | 2369 – 2371: Testpilot beim Projekt AF-3B "Daedalus" |
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- | Dez. 2371: Beförderung zum Lieutenant (j.g.) | + | Dez. 2371: Beförderung zum Lieutenant (j.g.) / Ernennung zum Group Leader (Rottenführer) |
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- | 2371-2374: Pilot im neu Gegründeten Attack Fighter Squadron B-79 | + | 2371-2374: Erennnung zum Flight Leader (Schwarmführer) / Pilot im neugegründeten Attack Fighter Squadron B-79 (Staffel) |
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| Aug. 2374: Beförderung zum Lieutenant | | Aug. 2374: Beförderung zum Lieutenant |
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- | 2374 - 2377: Squadron Leader des Attack Fighter Squadron A-20 (Staffel) im Wing 4 (Geschwader) | + | 2374 - 2377: Erennnung zum Squadron Leader (Staffelführer) des Attack Fighter Squadron A-20 (Staffel) im Wing 4 (Geschwader) |
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| 2378: Versetzung auf die USS-Katana als Squadron-Leader des selbstständigen Squadron A-20 (Staffel) | | 2378: Versetzung auf die USS-Katana als Squadron-Leader des selbstständigen Squadron A-20 (Staffel) |
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- | 2383: Beförderung zum Lieutenant Commander und Ernennung zum Wing Commander des 1. Joint Attack-Fighter Wing (Geschwader) | + | 2383: Beförderung zum Lieutenant Commander und Ernennung zum Wing Commander (Geschwaderführer) des 1. Joint Attack-Fighter Wing (Geschwader) |
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| |Beurteilungen = Bereits in den ersten Trainingsflügen als Kadett zeigte sich sein fliegerisches Können und war im Unterricht stets Lernbereit, besonders bezüglich Taktik und Technik. Leider blieb Ensign Sulik bis zum heutigen Tag ein draufgängerischer Pilot, der mit einer zu hohen Risikobereitschaft waghalsige Flugmanöver ausführt. Eine nüchterne Selbsteinschätzung bezüglich seines fliegerischen Könnens muss er noch erlernen.(Captain Rogers – Leiter der Abteilung AF-3 (2368). | | |Beurteilungen = Bereits in den ersten Trainingsflügen als Kadett zeigte sich sein fliegerisches Können und war im Unterricht stets Lernbereit, besonders bezüglich Taktik und Technik. Leider blieb Ensign Sulik bis zum heutigen Tag ein draufgängerischer Pilot, der mit einer zu hohen Risikobereitschaft waghalsige Flugmanöver ausführt. Eine nüchterne Selbsteinschätzung bezüglich seines fliegerischen Könnens muss er noch erlernen.(Captain Rogers – Leiter der Abteilung AF-3 (2368). |